Parowozem do Żabna 2019
29 września 2019 r. pociąg złożony z historycznych wagonów pasażerskich , a prowadzony lokomotywą Ty42-107 został podstawiony na trzeci peron tarnowskiego dworca. W ten dzień zaplanowano dwa kursy do Żabna.
Rzadko się zdarza, aby rekreacyjny przejazd był prowadzony po nieczynnej w ruchu osobowym trasie. Linia kolejowa nr 115 to jednotorowa, niezelektryfikowana trasa łącząca Tarnów z Szczucinem. Dlatego linię zwą "Szczucinka" Około roku 2000 ruch osobowy na lini został wstrzymany. Jedynie sporadycznie, pociągi towarowe jeżdziły do Szczucina. Jednorazowo w 2012 roku pojawił się szynobus w ramach obchodów WOŚP. Nad linią zawisło widmo likwidacji, gminom marzyła się ścieżka rowerowa zamiast torów, na szczęście ruchy społeczne i stowarzyszenia wystosowały petycje celem ratowania "Szczucinki" Tory uratowano , a przejezdność zachowano do 16 kilometra czyli do Żabna , dalej są chaszcze, drzewa i krzaki...
Parowóz Ty42-107 został w 1946 r. wyprodukowany w Zakładach H. Cegielskiego w Poznaniu. W latach 90-tych został wycofany ze służby , przewieziony do Chabówki został poddany remontowi generalnemu i w 2013 r. powrócił do służby.
Dawno nie widziałem tylu widzów wzdłuż torów kolejowych! Piękna pogoda i nie lada atrakcja na torach przyciągały spore gromadki miłośników kolei.
Przejazd pod wiaduktem autostradowym.
Stacja Żabno, a właściwie resztki po stacji, torowisko z wysoką trawą , kilka rozjazdów , trzy tory. I mnóstwo pozytywnie nakręconych ludzi, częściej powinno się organizować takie wydarzenia.
Mój film z przejazdu : KLIKNĄĆ!
Rzadko się zdarza, aby rekreacyjny przejazd był prowadzony po nieczynnej w ruchu osobowym trasie. Linia kolejowa nr 115 to jednotorowa, niezelektryfikowana trasa łącząca Tarnów z Szczucinem. Dlatego linię zwą "Szczucinka" Około roku 2000 ruch osobowy na lini został wstrzymany. Jedynie sporadycznie, pociągi towarowe jeżdziły do Szczucina. Jednorazowo w 2012 roku pojawił się szynobus w ramach obchodów WOŚP. Nad linią zawisło widmo likwidacji, gminom marzyła się ścieżka rowerowa zamiast torów, na szczęście ruchy społeczne i stowarzyszenia wystosowały petycje celem ratowania "Szczucinki" Tory uratowano , a przejezdność zachowano do 16 kilometra czyli do Żabna , dalej są chaszcze, drzewa i krzaki...
Parowóz Ty42-107 został w 1946 r. wyprodukowany w Zakładach H. Cegielskiego w Poznaniu. W latach 90-tych został wycofany ze służby , przewieziony do Chabówki został poddany remontowi generalnemu i w 2013 r. powrócił do służby.
Dawno nie widziałem tylu widzów wzdłuż torów kolejowych! Piękna pogoda i nie lada atrakcja na torach przyciągały spore gromadki miłośników kolei.
Przejazd pod wiaduktem autostradowym.
Stacja Żabno, a właściwie resztki po stacji, torowisko z wysoką trawą , kilka rozjazdów , trzy tory. I mnóstwo pozytywnie nakręconych ludzi, częściej powinno się organizować takie wydarzenia.
Mój film z przejazdu : KLIKNĄĆ!