
1 POSTY
Ewa Król pisze o elektronice samochodowej od strony diagnostyki i komunikacji sterowników. Interesują ją szczególnie problemy „trudne do złapania”: sporadyczne błędy, zakłócenia w sieciach CAN/LIN, spadki napięcia i usterki zależne od temperatury. W artykułach pokazuje metodyczne podejście: od wywiadu z kierowcą, przez analizę logów i parametrów bieżących, po pomiary oscyloskopem i weryfikację po naprawie. Stawia na rzetelne źródła, jasne wnioski i wskazanie, kiedy lepiej oddać auto do specjalisty.