Strona główna VW & Audi – Nasza Specjalizacja

VW & Audi – Nasza Specjalizacja

Opis: Porady, najczęstsze usterki i case study z napraw dotyczących samochodów grupy VAG. Specjalistyczna wiedza dla właścicieli VW, Audi i mechaników.

Wyróżnione posty

VW Touran – awaria elektryki szyb

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 30 grudnia, 2025 0

Audi A5 – pełna modernizacja oświetlenia

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 28 grudnia, 2025 0

Autoalarm w Audi nie pozwalał uruchomić silnika – case study

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 21 grudnia, 2025 0

Czujnik parkowania w VW – jak go zamontować?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 19 grudnia, 2025 0

Jak rozpoznać awarię alternatora w Audi A4 B8?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 19 grudnia, 2025 0

Montaż czujników zmierzchu w Golfie

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 14 grudnia, 2025 0

Stacyjka nie reaguje, a kontrolki świecą – Audi A6

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 14 grudnia, 2025 0

Oryginał vs zamiennik – test alternatora VW

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 14 grudnia, 2025 0

Diagnostyka błędów w VW Golfie – odczyt i interpretacja kodów

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 5 grudnia, 2025 0

Najdziwniejsze przypadki w naszym warsztacie VW & Audi

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 3 grudnia, 2025 0

Audi A4 B7 – co psuje się najczęściej?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 30 listopada, 2025 0

Diagnostyka klimatyzacji w Audi – jak to robimy?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 22 listopada, 2025 0

VW w popkulturze – na jakich filmach można je wypatrzyć?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 22 listopada, 2025 0

VW Golf z „duchem” – jak naprawiliśmy auto, które samo się zamykało

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 22 listopada, 2025 0

Kable, konektory, złącza – jakie części stosujemy w VW i Audi?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 21 listopada, 2025 0

Dlaczego mój VW sam się zamyka?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 21 listopada, 2025 0

VW Passat B6 nie odpala – najczęstsze usterki i ich rozwiązania

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 18 listopada, 2025 0

Jak zmieniały się stacyjki w Audi na przestrzeni lat?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 12 listopada, 2025 0

Audi A3 z USA – jak dopasować elektronikę do norm europejskich?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 11 listopada, 2025 0

VW Amarok z problemem immobilisera – jak naprawiliśmy?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 11 listopada, 2025 0

VW Multivan – montaż alarmu i ukrytego wyłącznika

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 9 listopada, 2025 0

Audi TT z niedziałającym rozrusznikiem – jak to ogarnęliśmy?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 7 listopada, 2025 0

Jak nie uszkodzić instalacji podczas montażu radia?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 3 listopada, 2025 0

VW z CAN-em – jak zabezpieczyć połączenia przed uszkodzeniem?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 2 listopada, 2025 0

VW Transporter T5 – jak dbać o instalację elektryczną?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 2 listopada, 2025 0

Objawy uszkodzonego rozrusznika w Volkswagenie

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 1 listopada, 2025 0

VW Jetta USA – najczęstsze problemy z oświetleniem

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 26 października, 2025 0

10 faktów o Audi, które znają tylko prawdziwi fani

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 23 października, 2025 0

Montaż ukrytego wyłącznika zapłonu w Audi – poradnik

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 19 października, 2025 0

VW Passat – jak diagnozujemy błędy w module komfortu?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 18 października, 2025 0

VW Passat B7 – awaria modułu sterowania światłami

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 14 października, 2025 0

Testujemy tester bezpieczników – czy warto mieć go w aucie?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 13 października, 2025 0

Jakie czujniki parkowania najlepiej pasują do VW?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 13 października, 2025 0

Jak naprawić niedziałający zamek centralny w Audi A3?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 10 października, 2025 0

Nowoczesna elektronika w VW – jak ją diagnozujemy?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 4 października, 2025 0

Rozrusznik działa, ale auto nie kręci – case VW

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 2 października, 2025 0

Historia elektroniki w VW – od Golfa 1 do ID.4

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 29 września, 2025 0

Autoalarmy do Audi – porównanie modeli

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 24 września, 2025 0

Kodowanie świateł w amerykańskim Passacie – co warto wiedzieć?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 20 września, 2025 0

Dodatkowe oświetlenie LED do VW – jak zrobić to bez błędów?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 30 sierpnia, 2025 0

OBD2 w VW i Audi – co możesz sprawdzić sam?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 27 sierpnia, 2025 0

Jak zabezpieczyć Audi przed kradzieżą?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 24 sierpnia, 2025 0

Audi e-tron – co warto wiedzieć o jego systemach?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 22 sierpnia, 2025 0

Ocena zabezpieczeń VW – jak przygotowujemy raporty dla PZU?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 20 sierpnia, 2025 0

Jak rozpoznać problem z masą w instalacji Audi?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 18 sierpnia, 2025 0

VW Passat – elektronika dziś vs 20 lat temu

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 18 sierpnia, 2025 0

Montaż alarmu w Audi Q5 – nasza procedura

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 17 sierpnia, 2025 0

Uszkodzona stacyjka w VW? Zobacz, jak to naprawiamy

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 14 sierpnia, 2025 0

Elektronika a problemy z uruchomieniem pojazdu – przegląd przypadków

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 13 sierpnia, 2025 0

Audi A6 z niespodzianką w module komfortu

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 5 sierpnia, 2025 0

Zmiana świateł w VW z USA na EU – krok po kroku

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 5 sierpnia, 2025 0

Jak sprawdzić poprawność działania immobilisera?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 2 sierpnia, 2025 0

Resetowanie błędów komputera w Audi – kiedy ma sens?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 2 sierpnia, 2025 0

Jak przedłużyć żywotność rozrusznika?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 31 lipca, 2025 0

Audi A3 – migające kontrolki na desce – co oznaczają?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 31 lipca, 2025 0

Co zrobić, gdy świeci się kontrolka EPC w Audi?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 28 lipca, 2025 0

Jakie skanery diagnostyczne najlepiej sprawdzają się do VW i Audi?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 27 lipca, 2025 0

Jak ukryć wyłącznik zapłonu w VW, by zaskoczyć złodzieja?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 23 lipca, 2025 0

Czy alarm z USA działa w Europie?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 17 lipca, 2025 0

Przeróbka amerykańskiego oświetlenia VW – historia krok po kroku

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 15 lipca, 2025 0

VW z Ameryki – różnice w instalacji elektrycznej

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 13 lipca, 2025 0

Samodzielna diagnostyka podstawowa – co możesz zrobić sam?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 5 lipca, 2025 0

Jakie aplikacje warto mieć, gdy jeździsz Audi?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 3 lipca, 2025 1

Wymiana czujnika temperatury w VW – poradnik

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 25 czerwca, 2025 0

Ile czujników ma przeciętne Audi z 2020 roku?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 23 czerwca, 2025 0

Kiedy warto wymienić akumulator w VW Tiguanie?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 21 czerwca, 2025 0

Co robić, gdy nie działa pilot do VW?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 13 czerwca, 2025 0

Audi A6 C6 – typowe błędy sterownika komfortu

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 11 czerwca, 2025 0

Czy warto regenerować alternator w VW czy lepiej wymienić?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 9 czerwca, 2025 0

Kiedy trzeba przeprogramować moduł komfortu?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 7 czerwca, 2025 0

Audi A4 – brak chłodzenia klimatyzacji – co może być przyczyną?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 30 maja, 2025 0

Kodowanie funkcji komfortu w Audi – co możemy zmienić?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 27 maja, 2025 0

Przeróbka świateł w Audi z USA – jak robimy to w warsztacie?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 21 maja, 2025 0

CAN Bus w Audi – co musisz wiedzieć?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 20 maja, 2025 0

Audi Q5 – typowe problemy z elektroniką i ich naprawa

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 18 maja, 2025 0

Co nas najbardziej zaskoczyło podczas naprawy Audi z Dubaju?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 9 maja, 2025 0

Czujniki cofania – zestawienie TOP 5 do VW

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 6 maja, 2025 0

Audi w kinie akcji – 5 najsłynniejszych modeli

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 4 maja, 2025 0

VW Polo – naprawa niedziałającego radia

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 2 maja, 2025 1

Audi A4 – aktywacja ukrytych funkcji

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 1 maja, 2025 0

Jakie zabezpieczenia fabryczne ma Audi?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja admin - 28 kwietnia, 2025 0

O nas:

AutoElektroBochnia.pl to miejsce stworzone dla kierowców, którzy chcą lepiej zrozumieć elektrykę i elektronikę w samochodzie – bez zbędnego żargonu i lania wody. Skupiamy się na praktyce: opisujemy typowe usterki, podpowiadamy proste testy, wyjaśniamy co oznaczają objawy oraz kiedy warto działać samodzielnie, a kiedy bezpieczniej oddać auto w ręce specjalisty. Naszym celem jest oszczędzić Ci czasu, nerwów i pieniędzy, pokazując logiczne podejście do diagnostyki i napraw.
Najwięcej znajdziesz u nas konkretnych porad z obszaru diagnostyki komputerowej – od interpretacji kodów usterek po wskazówki, jak nie wpaść w pułapkę „wymień na próbę”. Dla osób, które lubią mieć wszystko podane jasno, przygotowujemy też materiały w dziale poradniki krok po kroku, gdzie omawiamy działania w kolejności, którą łatwo powtórzyć.

Wierzymy, że dobre treści motoryzacyjne to takie, które da się wykorzystać od razu. Dlatego stawiamy na jasne wnioski, krótkie listy kontrolne i przykłady z praktyki. Jeśli interesuje Cię autoelektronika „po ludzku” – jesteś w dobrym miejscu.