LuznyTlumik

LuznyTlumik - 30 listopada, 2025

Kiedy warto odwiedzić warsztat, nawet jeśli nie świeci się kontrolka?

LuznyTlumik - 30 listopada, 2025

Elektryczny Cadillac z USA – wyzwanie konwersji

LuznyTlumik - 29 listopada, 2025

Diagnostyka komputerowa czujników parkowania – co wykrywa?

LuznyTlumik - 29 listopada, 2025

VW Caddy bez chłodzenia – jak wykryliśmy mikronieszczelność

LuznyTlumik - 28 listopada, 2025

Najczęstsze błędy silnika i ich przyczyny

LuznyTlumik - 26 listopada, 2025

Najdziwniejsze usterki, jakie widzieliśmy w naszym warsztacie

LuznyTlumik - 26 listopada, 2025

Cichy alarm nie odstrasza? Mit!

LuznyTlumik - 19 listopada, 2025

Oznaczenia przewodów w autach z USA – mini słownik

LuznyTlumik - 17 listopada, 2025

Diagnostyka w samochodach z USA – co może zaskoczyć?

VW & Audi – Nasza Specjalizacja

LuznyTlumik - 16 listopada, 2025

Jak zmieniały się stacyjki w Audi na przestrzeni lat?

LuznyTlumik - 12 listopada, 2025

System nagłośnienia Bose, Bang&Olufsen, Harman – co warto wiedzieć?

LuznyTlumik - 11 listopada, 2025

Elektroniczne manuale i okulary AR – mechanik przyszłości

FAQ – Najczęstsze pytania

LuznyTlumik - 11 listopada, 2025

Jak sprawdzić, czy akumulator się ładuje?

LuznyTlumik - 11 listopada, 2025

Cicha klimatyzacja – jak eliminujemy hałasy z układu

LuznyTlumik - 10 listopada, 2025

Jakie dane komputer zbiera o Twoim stylu jazdy?

LuznyTlumik - 8 listopada, 2025

Radio nie działa po montażu? Sprawdź te rzeczy!

LuznyTlumik - 8 listopada, 2025

Najczęstsze usterki zamków w VW i Audi

LuznyTlumik - 7 listopada, 2025

Jak uniknąć parowania szyb dzięki sprawnej klimie?

LuznyTlumik - 6 listopada, 2025

Kiedy klimatyzacja niszczy zdrowie – fakty i mity

FAQ – Najczęstsze pytania

LuznyTlumik - 2 listopada, 2025

Co to jest BCM i dlaczego się go wymienia?

LuznyTlumik - 1 listopada, 2025

Historia alternatora – od prądnicy po elektronikę

LuznyTlumik - 30 października, 2025

Czujniki cofania i zakłócenia radiowe – fakty czy mit?

LuznyTlumik - 26 października, 2025

Zabezpieczenia w autach elektrycznych – nowa era ochrony

LuznyTlumik - 24 października, 2025

Czujniki cofania z wizualizacją vs bez – co lepsze w praktyce?

LuznyTlumik - 20 października, 2025

Nowoczesne rozruszniki z przekładnią planetarną – hit czy kit?

LuznyTlumik - 20 października, 2025

Problemy z elektryką po myjni – co robić?

LuznyTlumik - 20 października, 2025

Elektronika wspomagająca parkowanie a bezpieczeństwo dzieci i zwierząt

LuznyTlumik - 19 października, 2025

Samodzielna ocena stanu instalacji elektrycznej – to możliwe?

Porady dla kierowców

LuznyTlumik - 11 października, 2025

Jak poprawnie zamontować radio w nowoczesnym aucie?

Naprawa zamków i stacyjek

LuznyTlumik - 9 października, 2025

Naprawa zamków w autach amerykańskich – czym różnią się od europejskich?

LuznyTlumik - 4 października, 2025

Alternator ładuje, ale akumulator się rozładowuje – ciekawy przypadek

LuznyTlumik - 2 października, 2025

Alternator z inteligentnym regulatorem – przyszłość już dziś

LuznyTlumik - 1 października, 2025

Elektryczny prank – jak nie dać się oszukać przy zakupie auta?

LuznyTlumik - 24 września, 2025

Amerykański Dodge i europejskie światła – modyfikacja krok po kroku

LuznyTlumik - 22 września, 2025

Naprawa auta po „złotych rączkach” – klient przyszedł po ratunek

LuznyTlumik - 20 września, 2025

Dlaczego auto z USA oślepia innych? I jak to naprawić

LuznyTlumik - 20 września, 2025

Jak działają zabezpieczenia przed zwarciem w nowoczesnych autach?

LuznyTlumik - 14 września, 2025

Klimatyzacja w aucie flotowym – jak często serwisować?

LuznyTlumik - 13 września, 2025

Diagnoza elektroniki a wykrywanie luk w zabezpieczeniach

Ocena zabezpieczeń PZU

LuznyTlumik - 9 września, 2025

Jak działają immobilisery drugiej generacji?

LuznyTlumik - 9 września, 2025

Dlaczego warto robić regularne skanowanie auta?

LuznyTlumik - 6 września, 2025

Diagnostyka czujnika ciśnienia klimatyzacji – jak to zrobić?

LuznyTlumik - 5 września, 2025

Radio z kamerą cofania – jak zwiększa bezpieczeństwo?

LuznyTlumik - 2 września, 2025

Typowe objawy awarii czujnika położenia wału

Porady dla kierowców

LuznyTlumik - 1 września, 2025

Naprawy, które muszą być zrobione przez specjalistę – i dlaczego

LuznyTlumik - 23 sierpnia, 2025

Jaki zapach ma „spalona elektryka”? – jak ją szybko zlokalizować

LuznyTlumik - 19 sierpnia, 2025

Czy warto kasować błędy bez naprawy?

Naprawa zamków i stacyjek

LuznyTlumik - 13 sierpnia, 2025

Jakich błędów unikać przy naprawie stacyjki?

LuznyTlumik - 12 sierpnia, 2025

Zaskakujące różnice w wiązkach kabli między USA a EU

LuznyTlumik - 9 sierpnia, 2025

Marketing warsztatu – jak przyciągnąć klientów?

LuznyTlumik - 9 sierpnia, 2025

Komputerowe sprawdzanie działania klimatyzacji

LuznyTlumik - 9 sierpnia, 2025

Audi Q3 – dlaczego po napełnieniu klima działała tylko 3 dni?

LuznyTlumik - 8 sierpnia, 2025

Montaż czujników cofania w Mercedesie – jak zintegrowaliśmy je z systemem fabrycznym

LuznyTlumik - 7 sierpnia, 2025

Diagnostyka w autach autonomicznych – wyzwania

LuznyTlumik - 6 sierpnia, 2025

Diagnostyka elektroniki klimatyzacji – co można sprawdzić komputerem?

LuznyTlumik - 5 sierpnia, 2025

Kodowanie funkcji w VW/Audi – co da się „odblokować”?

LuznyTlumik - 4 sierpnia, 2025

Jak sprawdzić, czy akumulator trzyma prąd?

LuznyTlumik - 31 lipca, 2025

Auto nie odpala zimą – czy to kwestia bezpieczeństwa?

LuznyTlumik - 28 lipca, 2025

Rozrusznik regenerowany – hit Allegro czy ślepy traf?

LuznyTlumik - 27 lipca, 2025

Nowinki w przeróbkach oświetlenia amerykańskich aut

Testy i recenzje sprzętu warsztatowego

LuznyTlumik - 26 lipca, 2025

Mini stacja diagnostyczna na USB – testujemy z laptopem

LuznyTlumik - 25 lipca, 2025

Diagnostyka w chmurze – czy przyszłość warsztatów to online?

Naprawa zamków i stacyjek

LuznyTlumik - 24 lipca, 2025

Czy wszystkie zamki da się naprawić?

LuznyTlumik - 24 lipca, 2025

Czy zmiana oświetlenia z USA jest legalna?

FAQ – Najczęstsze pytania

LuznyTlumik - 24 lipca, 2025

Ocenianie stopnia zabezpieczenia antykradzieżowego – krok po kroku

LuznyTlumik - 23 lipca, 2025

Sztuczna inteligencja w autoalarmach – co już działa?

LuznyTlumik - 21 lipca, 2025

Legalność modyfikacji oświetlenia w samochodzie

LuznyTlumik - 15 lipca, 2025

Jak zabezpieczyć zamek centralny przed uszkodzeniem zimą?

LuznyTlumik - 15 lipca, 2025

Jak zabezpieczyć elektrykę samochodu przed cyberatakami?

LuznyTlumik - 12 lipca, 2025

Czemu nie każda kontrolka błędu oznacza awarię?

LuznyTlumik - 11 lipca, 2025

Jakie błędy wracają po skasowaniu?

Testy i recenzje sprzętu warsztatowego

LuznyTlumik - 6 lipca, 2025

Który tester działa niezależnie od temperatury? Sprawdzone!

LuznyTlumik - 4 lipca, 2025

TOP 10 tekstów, które słyszymy od klientów – i co naprawdę myślimy

LuznyTlumik - 1 lipca, 2025

Światła LED vs OLED – które są bardziej awaryjne?

LuznyTlumik - 30 czerwca, 2025

Diagnostyka elektryki w VW Golf VII – co warto wiedzieć?

LuznyTlumik - 29 czerwca, 2025

Integracja z systemem MMI w Audi – poradnik

LuznyTlumik - 24 czerwca, 2025

Czy przegląd techniczny wykryje błędy z komputera?

LuznyTlumik - 24 czerwca, 2025

Oświetlenie ambientowe w tuningu – jak je zamontować poprawnie?

LuznyTlumik - 24 czerwca, 2025

Hybrydy i alarmy – co trzeba wiedzieć?

LuznyTlumik - 22 czerwca, 2025

Jak działa klimatyzacja w samochodzie hybrydowym?

LuznyTlumik - 22 czerwca, 2025

Najnowsze technologie testowania alternatorów i rozruszników

LuznyTlumik - 21 czerwca, 2025

Objawy spalonego wirnika alternatora i jak go wymienić

LuznyTlumik - 18 czerwca, 2025

Hybrydy plug-in – nowe wyzwania dla elektromechanika

LuznyTlumik - 13 czerwca, 2025

Jak przeprowadzić adaptację przepływomierza powietrza?

LuznyTlumik - 13 czerwca, 2025

Uszkodzenie wiązki elektrycznej – jak je znaleźć dzięki komputerowi

LuznyTlumik - 10 czerwca, 2025

Diagnostyka komputerowa instalacji elektrycznej – jak to działa?

LuznyTlumik - 9 czerwca, 2025

Case: montaż przerywacza kierunkowskazów do Forda F150 z USA

LuznyTlumik - 8 czerwca, 2025

Kodowanie nowych kluczy i immobiliserów – krok po kroku

LuznyTlumik - 5 czerwca, 2025

Jakie narzędzia do serwisu klimatyzacji warto mieć w warsztacie?

LuznyTlumik - 5 czerwca, 2025

Jak uczyłem się fachu – moje początki w branży

LuznyTlumik - 4 czerwca, 2025

Kiedy lepiej wymienić, a kiedy naprawiać klimatyzację?

LuznyTlumik - 1 czerwca, 2025

Checklist dla każdego, kto właśnie sprowadził auto z USA

LuznyTlumik - 30 maja, 2025

Czy klient musi podpisywać coś przy ocenie zabezpieczeń?

Ocena zabezpieczeń PZU

LuznyTlumik - 24 maja, 2025

Ocena zabezpieczeń auta – jak wygląda ekspertyza dla PZU?

LuznyTlumik - 22 maja, 2025

Technologia laserowa w oświetleniu – serwis i naprawa

LuznyTlumik - 20 maja, 2025

Alternator z funkcją odzysku energii – jak to działa?

LuznyTlumik - 17 maja, 2025

Co musisz zgłosić do urzędu po konwersji auta z USA?

LuznyTlumik - 15 maja, 2025

Klimatyzacja nie chłodzi? Najpierw przeczytaj to!

LuznyTlumik - 15 maja, 2025

Elektryk vs mechanik – kto szybciej zdiagnozuje problem?

LuznyTlumik - 14 maja, 2025

Alternator po wymianie, a akumulator wciąż pada – co robić?

LuznyTlumik - 14 maja, 2025

Co grozi za samodzielne przeróbki instalacji w aucie użytkowym?

LuznyTlumik - 13 maja, 2025

Test instalacji po przeróbce – lista kontrolna

LuznyTlumik - 12 maja, 2025

Klimatyzacja a bezpieczeństwo – więcej niż komfort

LuznyTlumik - 11 maja, 2025

Jak działa OBD i OBD2 – różnice i zastosowanie

LuznyTlumik - 7 maja, 2025

Czujniki temperatury – jak wpływają na pracę klimatyzacji

LuznyTlumik - 6 maja, 2025

Czujniki ciśnienia TPMS – nowe wersje, nowe wyzwania

LuznyTlumik - 3 maja, 2025

Narzędzia, które zmieniły naszą pracę na lepsze

LuznyTlumik - 26 kwietnia, 2025

Ozonowanie klimatyzacji – czy to naprawdę działa?