Agusta- Bell 212, kokpit
Agusta - Bell 212 - kokpit
Austriacki śmigłowiec wyprodukowany we Włoszech na licencji amerykańskiego UH-1N Twin Huey
Numer seryjny:5600
Numer burtowy: 5D-HD
Rok produkcji: czerwiec 1980 rok
Przynależność: Austriacka 1.Sta/FIR 3
Austria zakupiła 26 egzemplarzy tego modelu.
Ta ikona śmigłowców amerykańskich, kojarzona z wojną w Wietnamie jak widzimy ma się dobrze. Kabina była projektowana w latach sześćdziesiątych ale do tej pory jest wzorem funkcjonalności z zachowaniem bardzo dobrej widoczności z kabiny nawet w fazie rozpędzania.
Miejsce dowódcy jest z prawej strony (odwrotnie niż w maszynach radzieckich.)
Z lewej strony każdego fotela znajduje się dźwignia sterowania skoku ogólnego wirnika i mocy. Na zakończeniu której umieszczono wiele przycisków m. in. sterowanie reflektorami, przycisk rozrusznika, przełącznik ręcznej regulacji obrotów turbiny i zwalniania blokady biegu jałowego silnika.
Przyrządy I pilota: centralnie umieszczono sztuczny horyzont, po lewej prędkościomierz z zaznaczonym maksem równym 130 węzłów (234 km/h).
Między pedałami sterowania kierunkowego widoczny czerwony pedał mechanicznego zwalniania haka zewnętrznego.
Miejsce II pilota.
Panel między fotelami zajmują pulpity urządzeń radiowych oraz elementy sterowania instalacja paliwową(zużycie paliwa-360 l/h), hydrauliczną i silnikami(w odróżnieniu od bazowego UH-1 śmigłowiec dysponuje dwoma silnikami)
Sufit nad głową II pilota.
Górny panel zawierający wyłączniki i bezpieczniki samoczynne sterowania instalacją elektryczną , oświetleniem zewnętrznym i wewnętrznym oraz urządzeniami dodatkowymi.
Śmigłowce typu UH-1 Iroquois (Irokez, Huey) znajdują się w nieprzerwanym użyciu od 1959 roku. Były to pierwsze maszyny na Świecie wyposażone w turbinowy napęd umieszczony za przekładnią główną. Irokez zrewolucjonizował dotychczasowe poglądy na temat wykorzystania śmigłowców tak do celów wojskowych jak i cywilnych oraz przyczynił się do powstania lotnictwa sił lądowych . W USA mówi się, że tym , czym dla armii amerykańskiej był w czasie II wojny św. Willis Jeep , tym od lat 60-tych jest śmigłowiec UH-1.
Austriacki śmigłowiec wyprodukowany we Włoszech na licencji amerykańskiego UH-1N Twin Huey
Numer seryjny:5600
Numer burtowy: 5D-HD
Rok produkcji: czerwiec 1980 rok
Przynależność: Austriacka 1.Sta/FIR 3
Austria zakupiła 26 egzemplarzy tego modelu.
Ta ikona śmigłowców amerykańskich, kojarzona z wojną w Wietnamie jak widzimy ma się dobrze. Kabina była projektowana w latach sześćdziesiątych ale do tej pory jest wzorem funkcjonalności z zachowaniem bardzo dobrej widoczności z kabiny nawet w fazie rozpędzania.
Miejsce dowódcy jest z prawej strony (odwrotnie niż w maszynach radzieckich.)
Z lewej strony każdego fotela znajduje się dźwignia sterowania skoku ogólnego wirnika i mocy. Na zakończeniu której umieszczono wiele przycisków m. in. sterowanie reflektorami, przycisk rozrusznika, przełącznik ręcznej regulacji obrotów turbiny i zwalniania blokady biegu jałowego silnika.
Przyrządy I pilota: centralnie umieszczono sztuczny horyzont, po lewej prędkościomierz z zaznaczonym maksem równym 130 węzłów (234 km/h).
Między pedałami sterowania kierunkowego widoczny czerwony pedał mechanicznego zwalniania haka zewnętrznego.
Miejsce II pilota.
Panel między fotelami zajmują pulpity urządzeń radiowych oraz elementy sterowania instalacja paliwową(zużycie paliwa-360 l/h), hydrauliczną i silnikami(w odróżnieniu od bazowego UH-1 śmigłowiec dysponuje dwoma silnikami)
Sufit nad głową II pilota.
Górny panel zawierający wyłączniki i bezpieczniki samoczynne sterowania instalacją elektryczną , oświetleniem zewnętrznym i wewnętrznym oraz urządzeniami dodatkowymi.
Śmigłowce typu UH-1 Iroquois (Irokez, Huey) znajdują się w nieprzerwanym użyciu od 1959 roku. Były to pierwsze maszyny na Świecie wyposażone w turbinowy napęd umieszczony za przekładnią główną. Irokez zrewolucjonizował dotychczasowe poglądy na temat wykorzystania śmigłowców tak do celów wojskowych jak i cywilnych oraz przyczynił się do powstania lotnictwa sił lądowych . W USA mówi się, że tym , czym dla armii amerykańskiej był w czasie II wojny św. Willis Jeep , tym od lat 60-tych jest śmigłowiec UH-1.