Start Herkulesa z Balic
Start Herkulesa C-130E "1501" z Lotniska Kraków - Balice.
Pomocnicza jednostka napędowa, przed lewym zespołem podwozia głównego.
Podstawki blokujące koła podwozia.
Trwa uruchamianie lewoskrzydłowych silników, technik pokładowy kontroluje prawidłowość procesu.
Wideo z startu zamieszczone przeze mnie na YouTube:
Start C-130 Herkules "1501" z Balic 2012 r.
Po starcie załoga wykonała dwa lewe zakręty z dużym przechyleniem , aby znowu znaleźć się nad pasem w niskim przelocie.
Samolot odleciał do Powidza. Start pustego samolotu był dynamiczny z 1/3 pasa startowego.Jestem przyzwyczajony do obserwacji rosyjskich turbośmigłowych samolotów, niesamowicie dymiących i głośnych, natomiast Herkules mimo swojego wieku był nisko hałaśliwy i niedymiący.
Pomocnicza jednostka napędowa, przed lewym zespołem podwozia głównego.
Podstawki blokujące koła podwozia.
Trwa uruchamianie lewoskrzydłowych silników, technik pokładowy kontroluje prawidłowość procesu.
Wideo z startu zamieszczone przeze mnie na YouTube:
Start C-130 Herkules "1501" z Balic 2012 r.
Po starcie załoga wykonała dwa lewe zakręty z dużym przechyleniem , aby znowu znaleźć się nad pasem w niskim przelocie.
Samolot odleciał do Powidza. Start pustego samolotu był dynamiczny z 1/3 pasa startowego.Jestem przyzwyczajony do obserwacji rosyjskich turbośmigłowych samolotów, niesamowicie dymiących i głośnych, natomiast Herkules mimo swojego wieku był nisko hałaśliwy i niedymiący.