Ramex- Delta Mirage 2000N
Ramex Delta
Patrouille Mirage 2000N
Para pokazowa samolotów uderzeniowych Mirage 2000N francuskich sił powietrznych z Eskadry 2/4 "La Fayette" stacjonującej w Bazie Lotniczej BA 116 Luxeuil- St. Sauveur.
Start w Ostrawie.
Mirage 2000 w powietrzu wyróżnia się z daleka skrzydłem delta i niezbyt eleganckim wysięgnikiem złącza do tankowania w locie umieszczonym przed kabiną.
Mirage 2000N (litera N jak Nucleaire) to dwumiejscowa wersja przeznaczona do przenoszenia bomb i pocisków atomowych .Jest wielozadaniowym samolotem szturmowym do tzw. głębokiej penetracji terenu przeciwnika. Ułatwia to radar śledzenia rzeźby terenu, nawigacyjne platformy bezwładnościowe, urządzenia zakłócające itp.
Pod skrzydłami widzimy zbiorniki na naftę o pojemności 2000 litrów!
Na zdjęciu wprawne oko dojrzy ładną smugę wytworzoną przez generator wirów na prawym wlocie powietrza.
Na podwieszenia można zamontować do 6000 kg uzbrojenia!
Samolot w trakcie wykonywania "beczki", widoczne wychylone sloty umieszczone na całej rozpiętości krawędzi natarcia i sterolotki wychylone przeciwnie na krawędziach spływu skrzydła.
Prędkość maksymalna samolotu to ponad 2 Macha, minimalna 185 km/h, wznoszenie maksymalne 284 m/sek. co wskazuje, że samolot jest bardzo dynamiczny.
Lądowanie , wysunięte na skrzydłach hamulce aerodynamiczne.
Na zdjęciu poniżej: Autor zdjęć z pilotami grupy zaraz po pokazie.
Patrouille Mirage 2000N
Para pokazowa samolotów uderzeniowych Mirage 2000N francuskich sił powietrznych z Eskadry 2/4 "La Fayette" stacjonującej w Bazie Lotniczej BA 116 Luxeuil- St. Sauveur.
Start w Ostrawie.
Mirage 2000 w powietrzu wyróżnia się z daleka skrzydłem delta i niezbyt eleganckim wysięgnikiem złącza do tankowania w locie umieszczonym przed kabiną.
Mirage 2000N (litera N jak Nucleaire) to dwumiejscowa wersja przeznaczona do przenoszenia bomb i pocisków atomowych .Jest wielozadaniowym samolotem szturmowym do tzw. głębokiej penetracji terenu przeciwnika. Ułatwia to radar śledzenia rzeźby terenu, nawigacyjne platformy bezwładnościowe, urządzenia zakłócające itp.
Pod skrzydłami widzimy zbiorniki na naftę o pojemności 2000 litrów!
Na zdjęciu wprawne oko dojrzy ładną smugę wytworzoną przez generator wirów na prawym wlocie powietrza.
Na podwieszenia można zamontować do 6000 kg uzbrojenia!
Samolot w trakcie wykonywania "beczki", widoczne wychylone sloty umieszczone na całej rozpiętości krawędzi natarcia i sterolotki wychylone przeciwnie na krawędziach spływu skrzydła.
Prędkość maksymalna samolotu to ponad 2 Macha, minimalna 185 km/h, wznoszenie maksymalne 284 m/sek. co wskazuje, że samolot jest bardzo dynamiczny.
Lądowanie , wysunięte na skrzydłach hamulce aerodynamiczne.
Na zdjęciu poniżej: Autor zdjęć z pilotami grupy zaraz po pokazie.