CASA C-295M na Balicach 2009
Moje zdjęcia z wizyty w 8 Bazie Lotnictwa na Balicach stały się monografią samolotu CASA-295M obejrzyjmy więc najpopularniejszy obecnie samolot transportowy polskiego lotnictwa.
Pierwsze modele charakteryzowały się niebieskawym odcieniem malowania stąd w bazie nazywane są "viagra"
Ogon samolotu wyposażony w system samoobrony w skład którego wchodzą wyrzutnie pułapek termicznych. 
Kokpit samolotu jest w pełni cyfrowy.
Autor za sterami, zwraca uwagę duże boczne okno dające świetny widok.
Hangar obsługowo - naprawczy na Balicach.
Obszerna ładownia(choć niska ok. 175 cm)może pomieścić 7,5 tony ładunku lub 48 spadochroniarzy na bocznych składanych fotelach.Samolot zużywa średnio 600 kg paliwa na godzinę lotu, co w porównaniu do poprzednich An-26(1200 kg/h)powoduje, że samolot jest bardzo ekonomiczny.
Pierwsze modele charakteryzowały się niebieskawym odcieniem malowania stąd w bazie nazywane są "viagra"Ogon samolotu wyposażony w system samoobrony w skład którego wchodzą wyrzutnie pułapek termicznych. Kokpit samolotu jest w pełni cyfrowy.Autor za sterami, zwraca uwagę duże boczne okno dające świetny widok.Hangar obsługowo - naprawczy na Balicach.Obszerna ładownia(choć niska ok. 175 cm)może pomieścić 7,5 tony ładunku lub 48 spadochroniarzy na bocznych składanych fotelach.Samolot zużywa średnio 600 kg paliwa na godzinę lotu, co w porównaniu do poprzednich An-26(1200 kg/h)powoduje, że samolot jest bardzo ekonomiczny.